TEXAS (4): Vega / Adrian. Km 1.922

Una concienzuda restauración en 2004 devolvió a la estación de servicio Magnolia su antiguo esplendor original. 

Debido a la ampliación de la carretera, el dosel se tuvo que retirar, construyéndose uno de estilo similar, solo que más pequeño. 

Hoy en dia funciona como un pequeño centro de visitantes y museo, con fotografías y algunos artefactos relacionados con la Ruta 66. También  refleja la evolución de Vega a lo largo de los años: del Ozark Trail al bullicio de la Ruta 66, luego al declive con la apertura de la autopista y finalmente el renacimiento cultural.

En la ultima alineación de la Ruta 66, hoy Vega Boulevard, todavía se puede ver en pie alguno de los clásicos negocios que invadían los márgenes de la carretera durante los años dorados de los viajes por esta carretera, como una antigua gasolinera Texaco abandonada, el Vega Motel, abierto en 1947, que se mantuvo en funcionamiento hasta hace poco, o el Roadrunner Drive-In, cuyo hermoso neón sigue llamando la atención del viajero.

El pequeño edificio, que acogía una cafetería, permanece cerrado aunque no abandonado del todo pues recientemente se le ha aplicado una capa de pintura blanca.

Adrian es un pueblo bastante pequeño que condensa todas sus atracciones en un pequeño tramo a lo largo de la Ruta 66. Empezando por la entrada este, lo primero que llama la atención a mano izquierda es una antigua estación de servicio de 1938, ahora abandonada.

En su momento suministró combustible para Texaco. El dosel plano con puntas redodeadas estilo Art Deco, era una de las señales identitarias de esa marca.

Un poco más adelante se encuentra una antigua gasolinera Philips 66 y el Bent Door Cafe. 

A principios de los años 40, Tommy Loveless construyó el Kozy Kottage Kamp en Adrian,  pero tanto la estación de servicio como la cafetería fueron destruidas por un incendio en 1947. Por su parte, Robert Harris, que trabajó allí antes de la Segunda Guerra Mundial, regresó del frente con la idea de construir una nueva estación de servicio / cafetería en ese mismo lugar, ya en manos de la familia Harris, que compró la propiedad tras el incidente.

En aquellos días, la cercana base de la Fuerza Aérea de Estados Unidos vendía excedentes de la guerra y Harris les compró puertas, ventanas y una torre de control que utilizó como reclamo para captar la atención de los automovilistas. El nombre oficial del negocio fue Tommy´s Cafe y Phillips 66 Station, aunque se le conoció popularmente como The Bent Door Cafe, por el ajuste inclinado de las puertas y ventanas.

Al lado de la cafetería  hay un edificio con forma de cabaña que fue antigua gasolinera Knox´s Phillips Station que se conservó junto al Museo de Cultura Milburn – Price en Vega antes de trasladarse aquí, tal cual. Los propietarios del motel Fabulous 40 y Bent Door Cafe lo adquirieron y lo trasladaron a su hogar actual en Adrian. Es el Phillips 66 más antiguo ( construido en la década de 1920 ) y también el más nuevo ( llegó en 2016 ) de los tres de la ciudad.

Cuando Zella Crim abrió el Zella’s Cafe en 1928, la carretera todavía no había sido pavimentada. En los años 60, los nuevos propietarios ampliaron la estructura original, que ahora es la tienda de regalos, y lo llamaron Jesse’s Cafe. Fue entonces cuando adquirió el aspecto que tiene hoy.

Más adelante, varios propietarios se hicieron con el local, lo convirtieron en el Midpoint Cafe… y le dieron una nueva vida…