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✍️ Guía escrita por Xavi, viajero por carretera y creador de Carreteras Infinitas, basada en experiencia real recorriendo la Ruta 66 | Última actualización: 2026
✍️ Este artículo forma parte de la guía completa de la Ruta 66 en Missouri, donde recorremos el trazado histórico desde St. Louis hasta Joplin.
Lebanon, Missouri
Fundada en 1849, Lebanon cambió de ubicación con la llegada del ferrocarril: los accionistas de la línea ferroviaria creyeron que la ciudad les cedería generosamente los terrenos de forma gratuita para posicionar su nueva estación, pero sus habitantes no pensaron lo mismo. Descontentos, los inversionistas decidieron construir la estación a 1.5 km de lo que entonces era el pueblo…
Hoteles, talleres, comercios, lo que hicieron los negocios fue simplemente hacer las maletas y mudarse a la nueva ubicación, que pronto se convirtió en el lugar donde la gente empezó a trabajar y a vivir..
LEBANON. Población 15.4297 (2023). Altitud: 386 m. Está ubicada en el condado de Laclede. Zona horaria: Central (CST): UTC menos 6 horas. Verano (DST) PDT (UTC-5).
La Ruta 66 en Lebanon, Missouri
Se puede llegar a Lebanon tanto por la Ruta 66 como por la Interestatal I-44.
La alineación original de la Ruta 66 en Lebanon es fácil de seguir, ya que todavía sigue el mismo camino que cogió entre 1926 y 1956, un trazado que entonces sucedió al de la ya existente State Hwy 16, una carretera sin asfaltar abierta unos años antes.
La posterior alineación de 4 carriles de la Ruta 66 de 1957 pasó por alto la ciudad, condenando al olvido a los negocios que bordeaban la carretera original.
Estación de servicio Phillips 66 / Satellite Cafe
Estación de servicio Phillips 66 y Satellite Cafe. Foto: 66PostCards.com
Al pasar por aquí nos encontramos con el antiguo cartel del Satellite Cafe y lo que queda en pie de la estación de servicio Phillips 66: un cohete de 6 metros de altura, que solía llamar la atención de los viajeros, invitándolos a detenerse y llenar su depósito.
Señal del Satellite Cafe. Foto: 66PostCards.com
Ambos lugares abrieron a mediados de la década de 1950 y cerraron después de la apertura de la interestatal.El Satellite Cafe estaba ubicado al lado de la gasolinera y era propiedad de Norma & Loren Alloway. Se especializaba en pollo frito y pasteles caseros, como anunciaba la señal que todavía está en pie… El edificio se quemó en 1999, dejando únicamente el cartel y el cohete como únicos testigos de una época de esplendor de la que ya no queda ni rastro.
4 Acre Court
Con el paso de los años, el 4 Acre Court llegó a ser conocido como «Village Oaks». En esta foto actual, parece ser una residencia privada. Foto: Google Maps
Un poco más adelante, en el 23442 Old Route 66 (Pecos Dr.) llegamos un lugar con una atmósfera única, el antiguo complejo del 4 Acre Court. Inaugurado en 1939 por Ray Coleman y Blackie Waters, tanto su clásico edificio de piedra de dos pisos, como las cabañas originales de arenisca que hay detrás permanecen relativa y sorprendentemente intactas.
El edificio principal del complejo albergó en su día las oficinas del motel, una tienda de comestibles y una estación de servicio Phillips 66.
Siguiendo el recorrido de la Ruta 66 unos quilómetros más llegamos a Lebanon donde nos detenemos en el histórico Munger Moss Motel, un ícono de la ruta con su emblemático letrero de neón guiando a los viajeros de la Carretera Madre desde 1946. Nos quedamos un rato admirándolo, imaginando a quienes han pasado por aquí en busca de descanso antes de continuar su travesía.
Murger Moss Cafe & Sandwich Shop
📍 Munger Moss Cafe & Sandwich Shop
📅 Desde 1945 ( 1936 en Devil’s Elbow )
📍 Dirección: 1336 U.S. Rte 66, Lebanon, MO
⭐ Parada imprescindible de la Ruta 66
MUNGER MOSS CAFE AND SANDWICH SHOP
Durante las décadas de 1930 y 1940, Devil’s Elbow fue una comunidad turística con cabañas y actividades junto al río. Uno de sus negocios más prósperos fue el Munger-Moss Café and Sandwich Shop, abierto en 1936 por Nelle Draper Munger y su segundo marido, Emmett Moss, junto al puente de armadura que cruzaba el río…
Cuando se creó Fort Leonard Wood, el tráfico aumentó de tal forma que se hizo necesaria una nueva carretera más recta, amplia y segura. Así, en 1943, la Ruta 66 se amplió a una nueva vía de 4 carriles que no pasaba por Devil´s Elbow… Fue entonces cuando la pareja decidió trasladar el negocio a Lebanon.
En 1945, Nelle y Emmett compraron el ya existente Chicken Shanty Cafe junto a la propiedad adyacente… Decididos a darle su propio sello, lo rebautizaron como Munger Moss Barbecue y le añadieron una estación de servicio Phillips 66. Al año siguiente, abrieron un motel con varias cabañas estilo bungalow, cada uno con su propio garaje. Con el tiempo, los garajes se convirtieron habitaciones adicionales y, a medida que la demanda crecía, el motel siguió ampliándose hasta alcanzar un total de 85 habitaciones.
Desde 1971, los propietarios del Munger Moss Motel son Bob y Ramona Lehman.
Hoy, sin tantas habitaciones, todavía conserva todo el encanto de los días en que la Ruta 66 atravesaba las pequeñas ciudades de Estados Unidos y los exclusivos negocios «familiares» bordeaban las autopistas de dos carriles.
El cálido resplandor de su neón sigue atrayendo al cansado viajero con la promesa de descanso y comodidad en habitaciones limpias y modernas, pero lo cierto es que el motel está cerrado desde hace unos pocos meses.
Antigua postal del Munger-Moss-Motel. 66PostCards.com
Forest Manor Motel & Motel RV Park / Wrink’s Food Market
Frente al Munger Moss Motel se encontraba el Forest Manor Motel & RV Park. En 1941, se llamaba «Green Gables Court» y constaba de cabañas individuales con garaje. Con el tiempo se convirtió en el Forest Manor, que siguió abierto hasta al menos 2016 como motel y Camping. Tras su abandono se fue deteriorando poco a poco hasta que en 2023 desapareció del todo, quedando únicamente en pie el antiguo cartel que lo anunciaba, hoy visiblemente descuidado,… por no decir desahuciado.
Antes de llegar al final de la calle se encuentra el edificio que acogió el histórico Wrink’s Food Market, que durante más de 50 años fue toda una referencia en este tramo de la Ruta 66.
Esta bonita tienda de ladrillo rojo fue construida entre 1946 y 1949 por G.E. Wrinkle, un empresario local, propietario también del Jefferson Hotel and Cafe. En principio, este planeaba abrir un hotel de dos pisos, pero después de enfermar solo completó el primer piso. Su hijo Glenn lo usó para abrir «Wrink’s Market» en 1949.
A lo largo de todos los años en que estuvo al frente de la tienda, Glenn recopiló miles de anécdotas sobre la Ruta 66 y sus viajeros. Una de ellas cuenta con Clint Eastwood como protagonista, cuando pasó por aquí para comprar unos pañales.
Después de su fallecimiento en 2007, el nieto de G.E., Terry, fue quien dirigió el negocio, pero como muchas otras pequeñas tiendas, tuvo que cerrarlo en 2009 durante la gran recesión en Estados Unidos.
En 2017, la nieta de Glenn Wrinkle, Katie Hapner, reabrió el negocio, con una buena selección de curiosidades o recuerdos de la Ruta 66, pero al parecer ha vuelto a cerrar. Una lástima.
Antiguas fotografías del Forest Manor Motel. Hoy solo queda el deteriorado cartel de neón. 66PostCards.com
No muy lejos de ahí, aproximadamente en Crescent Dr. se encuentran los restos del «Bell Motel», abierto en 1946 por Clinton y Jim Bell. Cerró en 2011 y desde entonces se ha ido deteriorando… Excepto algunas habitaciones en la parte traseran que han conservado el ladrillo original, el ala este del motel, incluyendo la piscina ha sido derribada. El ala occidental es ahora el motel «Budget Inn».
La gasolinera que formaba parte del complejo todavía sirve carburante. Su techo abuhardillado era típico en los años 60.
Antigua Mobil Service Station. Imagen: Google Maps.
Un poco más hacia delante, por Millcreek Road, que así se llama la vieja Ruta 66 a estas alturas, se encuentra lo que queda en pie de una antigua Estación de Servicio Mobil, construida en 1952. Todavía se le reconocen su garaje de dos bahías y su oficina con grandes ventanales. Justo encima de la puerta de entrada sigue siendo todavía visible un grabado «fanstasma» del Pegaso volador, el logotipo de Mobil, donde una vez estuvo el cartel que lo anunciaba.
La gasolinera cerró en la década de 1990…
Lenz HoMoTel / Manor House Inn
Allá donde la Ruta 66 ( Elm St.) se encuentra con Sherman Avenue, William Otto Lenz y sus esposa abrieron el Lenz HoMoTel en 1932 después de reconvertir su casa de 14 habitaciones construida a principios de siglo en una «casa-hotel» (de ahí su nombre), ofreciendo habitaciones limpias y comidas caseras: » las comodidades del hogar en un hotel».
Los Lenz operaron el negocio hasta 1975
Hoy todavía sigue abierto bajo el nombre de Manor House Inn. En su entrada todavía están las antiguas columnas que lucían los carteles del Lenz HoMoTel.
Imagen: Google Maps.
También en Elm St. se encuentra la licorería Orchard Hills, que ocupa el mismo edificio que ocupaba tiempo atrás una icónica Estación de Servicio Phillips 66, construida en 1935 por O.E. Carter y E. Lawson en el clásico «estilo cabaña», muy popular en aquella época porque las gasolineras se integraban con la zona residencial circundante.
La pareja dirigió la estación hasta 1950, año en que trasladaron su negocio a Phillipsburg, aunque esta siguió abierta hasta 1971 con otros propietarios. A partir de ese año, la familia Elmore trasladó su licorería (que también estaba en la Ruta 66) a este edificio. Hoy sigue abierta, todavía bajo la propiedad de la misma familia.
En el 1710 W Elm St se encuentra el antiguo White Sands Motel. En los años 60 se promocionaba así: «31 habitaciones, aire acondicionado, televisión gratuita, alfombras de pared a pared, calefacción por rayos, bañera y ducha…».
En algún momento de su historia pasó a llamarse Route 66 Motel. El patio delantero, que estaba abierto y tenía césped y piscina, cedió el terreno al restaurante Dowd’s Catfish and BBQ, que todavía sigue abierto.
El motel, que ahora está cerrado no ha cambiado demasiado. El antiguo cartel fue sustituido en su día por uno menos bastante menos atractivo
Museo de la Ruta 66
HISTÓRICA CÁRCEL DEL CONDADO DE LACLEDE
En la esquina NE de N. Adams Ave. y E 3rd St. se encontraba a la histórica cárcel del condado de Laclede, construida en 1876, acogiendo a reclusos hasta 1955, cuando fueron reubicados en la cárcel actual, ubicada detrás de ella. El edificio, el más antiguo de la ciudad durante largo tiempo, figuró en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde 2005 hasta que fue demolido por razones de seguridad en 2021.
Avanzamos hacia el oeste, donde de camino a Springfield, Missouri, atravesamos pequeñas comunidades que todavía conservan algún vestigio del paso de la Ruta 66…
¿Has pasado por este tramo de la Ruta 66? ¿Te gustó? ¡Te leo en los comentarios!
- National Historic Route 66 Federation : Organización dedicada a la preservación de la Ruta 66, con información histórica, mapas, tienda de guías y materiales de apoyo.
- TheRoute‑66.com : Guía de viaje para la Ruta 66: paradas esenciales, moteles, itinerarios, mapas.
- United States National Park Service : Ensayos sobre la Ruta 66, información de conservación, hoteles míticos, estaciones de servicio históricas.
- RoadTrip USA : “Historic Route 66 from Chicago to L.A.” : Planificación del trayecto, historia por estados, mapas, principales ciudades / paradas de la Ruta 66.
- Driving Route 66 : Un trip-planner de la Ruta, blog, foro de viajeros, listados de moteles, restaurantes, etc.
- RoadTrippers : Guía de viaje moderna, mapas interactivos, análisis del trayecto por estados, recomendaciones, contexto histórico.
- Theroadwanderer.net – Ofrece un recorrido virtual por la Ruta 66 con galerías fotográficas de los distintos tramos…
- Route66times.com : La página web Route 66 Times ofrece una extensa galería de fotografías y descripciones de cada tramo de la histórica U.S. Route 66 (la “Mother Road”) desde Illinois hasta California.
- National Register of Historic Places : nps.gov
- Route66news : Artículos recientes sobre eventos, restauraciones, mapas y novedades relacionadas con la Ruta 66.
- Fotos: 66PostCards.com















